เร็วมาก เจดดาห์กรังปรีซ์

เร็วมาก เจดดาห์กรังปรีซ์

เร็วมาก เจดดาห์กรังปรีซ์ จะสนับสนุนการแข่งขันชิงชัยชื่อ Lewis Hamilton แล้วก็ Max Verstappen ให้ถึงขีด จำกัด เพราะเหตุว่านักออกแบบพูดว่าผู้ชนะของ ufa877 ไม่มีทางเป็นไปได้ที่จะทาย

เจดดาห์ กรังปรีซ์ จะไม่ซ้ำใครก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา ufa877

ได้รับการบอกกล่าวจากคนเขียนแบบของสนาม

Lewis Hamilton และก็ Max Verstappen หัวหน้าระดับแชมป์จะชิงชัยกันในสนามที่มีป้ายดูแลว่า ‘เร็วมาก’ และก็พร้อมที่จะทดลองทั้งคู่อย่างจนกระทั่งขีด จำกัด เมื่อการแข่งขันชิงชัยชิงชนะเลิศของพวกเขาไปถึงเส้นลวด

แฮมิลตันอยู่ในต้นแบบที่ดีโดยลดช่องว่างที่ข้างบนจาก 21 แต้มเหลือแค่แปดด้วยการชนะแบบ back-to-back ในบราซิลแล้วก็กาตาร์

ทั้งสองแยกกันไม่ออกในหนึ่งในศึกชิงชนะเลิศที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ Formula One เคยได้เห็น แล้วก็สิ่งต่างๆจะยิ่งน่าดึงดูดเพิ่มมากขึ้นแค่นั้นเมื่อพวกเขาดำตรงสู่สิ่งที่ไม่รู้ในครั้งถัดไป

ซาอุดีอาระเบียจะเป็นเจ้าภาพจัดแจงแข่งกรังปรีซ์เป็นครั้งแรกในวันที่ 5 ธ.ค. รวมทั้งดีไซน์เนอร์ Carsten Tilke ได้บอกพวกเราเกี่ยวกับแทร็กที่ได้รับการรวบรวมในเวลาเพียงแค่แปดเดือน

เร็วมาก เจดดาห์กรังปรีซ์ “ใช่ แน่ๆ มันใกล้มากมายแล้ว ไทม์ไลน์ของโปรเจ็กต์ที่แน่นมากมาย แม้กระนั้นแทร็กจะพร้อม” Tilke กล่าว

“มันเป็นเยี่ยมในโปรเจ็กต์ที่มีความทะยานอยากที่สุดของพวกเราจริงๆด้วยแรงกดดันด้านเวลาเยอะที่สุดที่จะทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นจริงในแปดเดือน แม้กระนั้นในสุดท้าย มันน่าทึ่งจริงๆกับสิ่งที่มีในขณะนี้ แล้วก็ทุกคนก็ตื่นเต้นในการแข่งครั้งถัดมา”

นักออกแบบของ Tilke ได้แปลงโฉมสนามให้แคบลงเปลี่ยนเป็นสรวงสวรรค์ที่ความเร็ว ทำให้เป็นวงจรถนนหนทางที่เร็วที่สุดสำหรับในการร่วมปฏิทิน

“ที่ดินสำหรับสนามสำหรับแข่งนั้นแคบมากมาย เป็นหลักที่แคบมากมายที่อยู่ใกล้กับสมุทรแดง รวมทั้งมีความสัมพันธ์กันระหว่างตึกกับทางวิ่ง ทั้งหมดทุกอย่างเคร่งเคลียดร่วมกัน” Tilke ชี้แจง

“พวกเรามีที่ดินผืนนี้ใกล้กับสมุทรแดงโดยตรง และก็มีลากูนอยู่ด้านใน รวมทั้งพวกมันจะขับไปบริเวณทะเลสาบ รวมทั้งลักษณะเด่นคือพวกเราค่อนข้างจะยืดหยุ่นในแถบแคบๆนี้ แน่ๆว่าพวกเราถูกจำกัดโดยมัน แม้กระนั้นพวกเราสร้างถนนโดยมากใหม่ทั้งปวง”

เร็วมาก เจดดาห์กรังปรีซ์ ระยะทาง 6.174 กม. มีสิ่งเซอร์ไพรส์นิดหน่อยสำหรับแฟนคลับด้วยโซนระบบลดแรงต่อต้านพิเศษ

“สิ่งที่น่าดึงดูดเป็นมีโซน DRS ที่เป็นได้สามโซนอยู่ข้างหลังกันโดยตรง” เขาชี้แจง “ด้วยเหตุนี้ก็เลยเป็นโซน DRS สามโซน และก็เมื่อใดก็ตามมีมุมที่ไม่เหมือนกันต่อจากนั้น ซึ่งน่าดึงดูดจริงๆ

“ไม่ใช่แค่ทางตรง แต่ว่าเป็นโซน DRS แต่ว่าคุณควรจะมีสมาธิจริงๆเพราะว่ามีกำแพงอยู่ด้านข้างคุณจำต้องบังคับแนวทาง”

Tilke ได้แบ่งว่าส่วนใดของวงจรความเร็วที่แออัดและก็เหยเกควรจะให้ความบันเทิงสูงที่สุด โดยที่คนขับขี่จำเป็นต้องเพียรพยายามอย่างเต็มเปี่ยม

“สิ่งที่ฉันมีความรู้สึกว่าน่าดึงดูดมากมายเป็นฟุตบาทจาก T4 ไปยัง T10 มันเป็นการรวมกลุ่ม S ที่ไหลเร็วมาก ซึ่งจะเป็นการท้าสำหรับคนขับขี่ที่จะหาทางที่ถูก รวมทั้ง T13 ยังเป็นมุมเอียง 12 เปอร์เซ็นต์ที่สุดยอดอีกด้วย เป็นส่วนประกอบที่แตกต่างมากมายก่ายกอง” เขากล่าว

แทร็กนี้เปรียบเสมือนส่วนในที่สุดของบากู เหมือนกับ Monza แม้กระนั้นเมื่อมองจากเลย์เอาต์ที่ไม่มีใครเหมือน การเปรียบเทียบดูราวกับว่าไร้ประโยชน์ รวมทั้ง Tilke ก็เห็นด้วย

“มันยากที่จะเปรียบ ผมคิดเกี่ยวกับประเด็นนี้จริงๆ” เขาชี้แจง “คุณอาจจะบอกใจความนี้ตรงนี้ เนื้อความนี้ตรงนั้น แม้กระนั้นสำหรับฉัน ฉันไม่สามารถที่จะเปรียบได้

“มันเร็วมาก ไม่มีตึกทั้งปวงราวกับวงจรถนนหนทางเมื่อคุณระลึกถึงบากู โมนาโก หรือประเทศสิงคโปร์ กระบวนการทำแบบนี้จะมีผลให้การจัดวางมุมต่างๆสวยสดงดงามขึ้น ไม่ใช่มุม 90 องศาซึ่งคือเรื่องธรรดาในเมือง”

ปัญหาสำคัญบนริมฝีปากของทุกคนเป็นคนใดจะถูกใจแทร็กใหม่ แฮมิลตันของ Mercedes หรือ Verstappen ของ Red Bull?

ชัยรวมทั้งรอบที่เร็วที่สุดสำหรับแฮมิลตันแชมป์เจ็ดยุคด้วย Verstappen ลำดับที่สองจะก่อให้นักแข่งขันมีคะแนนที่มุ่งหน้าเข้าสู่รอบท้ายที่สุดตอนที่ Verstappen สามารถผนึกตำแหน่งแชมป์โลกคราวแรกของเขาได้ถ้าสิ่งต่างๆล้มเหลว

ความเร็วที่จริงจริงของวงจรเจดดาห์ทำให้คนจำนวนไม่น้อยมีความคิดว่ามันจะส่งเสริมพลังพิเศษของ Mercedes ของแฮมิลตัน แม้กระนั้นแทร็กยังมีมุมที่สุดของวงจรใดๆก็ตามในปฏิทินด้วย 27 ทำให้คำตอบกลับมาอยู่ในสมดุลตาม Tilke

“มันจะไปทางไหนก็ได้” เขากล่าว “ด้านหนึ่งมันเร็วมาก โดยเหตุนี้เครื่องจักรกลก็เลยสำคัญ แต่ว่าในทางตรงกันข้าม มันมีมุมเยอะแยะ สิ่งนี้ก็สำคัญด้วยเหมือนกัน ด้วยเหตุนั้นบอกตามจริงฉันยังคลุมเคลือ พวกเราจะได้มองเห็นกัน

“ขณะนี้ โมเมนตัมอยู่กับเมอร์เซเดสอีกรอบ พวกเขาแกร่งมากมายรวมทั้งยากที่จะเอาชนะพวกเขา แม้กระนั้นคุณไม่มีวันทราบดีว่าจะกำเนิดอะไรขึ้น

“Verstappen อยู่ด้านหน้า และก็พวกเรามีวงจรถนนหนทางที่คุณสามารถสัมผัสกำแพงได้ง่ายๆ และก็ถ้าหากมีอะไรเกิดขึ้น Verstappen จะอยู่ตรงนั้น มันใกล้มากมายจริงๆแล้วก็สามารถไปได้ทั้งคู่ทาง

“ผมมีความรู้สึกว่ามันไม่มีทางเป็นไปได้ ที่จะทำนาย พวกเราไม่รู้เรื่อง พวกเราจะมองว่าคนไหนกันจะจัดแจงกับแทร็กใหม่ได้ มันจะเป็นสิ่งที่ท้าสำหรับพวกเขา

“Mercedes กลับมาใช้เครื่องยนต์กลไกที่กล้าแกร่งอีกรอบอย่างกับที่เคยมีในบราซิล แล้วก็แม้เครื่องจักรกลยังเป็นเครื่องจักรที่มีกำลังแรงขนาดนี้ ผมมีความคิดว่าคงจะเกิดเรื่องยากสำหรับคนอื่น”

Pirelli ผู้สร้างยางรถยนต์มีส่วนสำคัญสำหรับเพื่อการแข่งรายการ 2021 โดยยุทธวิธีแปลงเป็นตัววินิจฉัยที่สำคัญระหว่าง Dutchman กับคนประเทศอังกฤษของเขาคู่แข่งขัน.

Tilke เผยออกมาว่ากลุ่มของเขามีการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับ Pirelli แล้วก็กลยุทธ์นั้นจะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับในการควบคุม Jeddah ซึ่งวางแบบมาเพื่อประสมประสานสิ่งต่างๆบนฝาผนังพิท

“พวกเราพากเพียรสร้างกลอุบายที่ไม่เหมือนกันออกไป นี่เป็นสิ่งที่พวกเราตั้งเป้าหมายไว้” เขากล่าว

เครดิต ufabet168 www.ufa877.com